アイドラーホイールとはどのようなホイールですか？アイドラーホイールの一般的な種類と機能
アイドラーホイール仕事をせず、過渡的な役割を果たす車輪です。伝達比は変わりません。ギアトレインの力をより合理的にするため、またはトランスミッションシステム全体のレイアウトを満たすために使用されます。自動機械式トランスミッションでは、アイドラーにはさまざまな用途があります。駆動輪とも呼ばれます。テンションプーリー、ガイドホイール等。内部には固定軸に対して自由に回転できる転がり軸受があります。アイドラーの主な機能は、駆動輪の方向を変え、ホイールベースを延長し、圧力角を調整し、ギアトレインの力をより合理的にして伝動システムのレイアウトを満たし、システムのスムーズな伝動に役割を果たすことです。
アイドラープーリー機能:
伝達方向を変更する: 従動輪の方向を駆動輪と同じ方向になるように変更できます。
伝送距離の延長: アイドラーによりホイールベースを延長し、伝送距離を延長できます。
圧力角を調整する: 圧力角を調整して伝達をスムーズにします。
張力調整: 長いベルトを選択し、アイドラーを使用してベルトを押して張力を調整します。
伝達比を変更しないでください: アイドラーの歯の数は伝達比の値に影響しません。
アイドラーの種類と特徴：アイドラーは歯付きアイドラーと歯なしアイドラーに分けられます。外径形状は使用するベルトの形状と一致します。アイドラー内部には転がり軸受があり、固定軸に対して自由に回転できます。
転がり軸受付き歯付きアイドラー
転がり軸受付き歯なしアイドラー
同期ホイールアイドラー：同期ベルト用
スムーズホイールアイドラー：同期ベルトまたは平ベルト用
スプロケットアイドラー：チェーン用
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